ŞTIAȚI ? Pe fiecare piesă de metal ce compune turnul Eiffel scrie: „Made în Reșița – România”



turnul-ei

Putini sunt cei care stiu ca simbolul Parisului, celebrul Turn Eiffel, a fost realizat dupa o tehnologie inventata in Romania de inginerul Gheorghe Panculescu.

Dupa ce a absolvit cursurile Politehnicii din Zurich, inginerul Gheorghe Panculescu ajunge sa lucreze in cadrul companiei Eiffel, la recomandarea marelui scriitor Vasile Alecsandri.

In 1878, Panculescu revine in tara pentru a construi calea ferata Bucuresti-Predeal. In acea perioada, inginerul inventeaza un sistem de imbinare a traverselor de cale ferata, care avea sa revolutioneze constructiile metalice. Astfel, datorita metodei de montare a sinei pe traverse in afara spatiului caii ferate, Panculescu a reusit sa termine lucrarea concesionata in mai putin de un an, desi termenul de livrare era de aproape cinci ani.

Panculescu l-a gazduit pe Gustave Eiffel

Impresionat de proiectul inginerului roman, Gustave Eiffel se deplaseaza special la Valenii de Munte pentru a-l intalni pe Panculescu, cel care avea sa devina inspector general al Cailor Ferate Romane. Eiffel a vrut sa vada tehnologia folosita de acesta la montarea caii ferate.

In 1879, in casa unde se afla acum Muzeul Nicolae Iorga, francezul a fost gazduit de Panculescu si a fost impresionat de genialitatea inventiei romanesti. Aici, Gustave Eiffel, care avea sa devina celebru, i-a vorbit gazdei despre proiectul sau, inaltarea unui turn iesit din comun, la Paris, pentru Expozitia Universala din 1889. Impreuna au discutat despre adaptarea tehnicii inventate de Panculescu la constructia turnului, folosind subansamble metalice confectionate la sol si asamblate dupa aceea, pe masura ce se inalta lucrarea. Interesant este si faptul ca destinul celor doi ingineri avea sa se incheie, in acelasi an, 1922.

Cunoscut in Franta, anonim in Romania

Profesorul Eugen Stanescu de la Muzeul Judetean de Istorie si Arheologie s-a numarat printre putinii cercetatori ai acestui inedit episod. A fost special in Franta pentru a studia cat de cunoscut este aportul inginerului roman la ridicarea simbolului orasului luminii.
Studiind documentele acelor vremuri, profesorul a gasit un studiu intitulat „Communication sur les travaux de la tour de 300 m”, datat 1887, in care celebrul inginer Alexandre Gustave Eiffel precizeaza ca turnul care ii poarta numele nu s-ar fi putut construi daca nu ar fi aflat de tehnica inovatoare folosita de inginerul roman Gheorghe Panculescu la constructia tronsonului de cale ferata Bucuresti-Predeal. Din pacate, numele romanului este mult mai cunoscut in Franta decit in tara unde s-a nascut. Doar la insistentele profesorului Stanescu, o scoala generala din Valenii de Munte poarta de la inceputul acestui an numele inginerului Panculescu.

Resita

Repere de ordin geografic, administrativ si istoric = oras situat in depresiunea Resita , pe malurile raului Barzava.
*Istoric: vechi traditii industriale (sec. XVIII – primele furnale si prima locomotiva cu aburi); Turnul Eiffel din Paris este construit cu otel fabricat la Resita ..

Surse: Jurnalul, ampress.ro



loading...

De asemenea, ai putea dori...

24 răspunsuri

  1. z spune:

    🙂 Pe acea vreme eram încă francofoni, iar limba engleză nu prea era cunoscută prin Europa, Reşiţa aparţinea de imperiul austro-ungar, deci e fizic imposibil să fie scris “Made in Reşiţa -- Romania“. Prostioare ale unor semidocţi. 🙂

    • meixensberger marius spune:

      zici tu ca e imposibil dar e adevarat ceea ce se spune,deci nu te mai da atat de destept

      • Mihai spune:

        Unde? In 12 ani de Paris nu am vazut nicaieri un cuvant legat de Romania sau de romani. Unde? Ai iesit din tara in viata ta? Sau vorbesti ca un smarat de roman din auzite?

      • Radu spune:

        Eu m-am uitat în mod special și nu scrie așa ceva ! Dacă citești articolul vei vedea asta

    • Cris spune:

      Foarte corect ! Şi nici nu era la moda sa se scrie made in….

      • Mihai spune:

        Zau? Mai cauta daca tot ai internet. Poate in Romania nu era „la moda”. Foloseste vocabularul corect, nu arunca cuvinte pe aici care nu isi au rostul. Nu exista nimic la turn care sa arate un cuvant legat de Romania. Vorbiti din auzite! Asta va face sa fiti romani adevarati.

      • Ana Daniela Bors spune:

        Este folosit metaforic „Made în Reșița – România”…chiar nu intelegeti?

  2. Román Győző spune:

    Un amânunt. În 1889 Resița aparținea Austro-Ungariei, deci dacă ulteriori n-au poansat Romania, atunci made sau nu, dar Romania nu poate fi scris. Istorie, Romania ca țara e de la încoronarea lui Carol din 1881. Construcția turnului atunci era deja pe plan, lucrările au început în 1884. De fapt a fost folosit fierul de la furnalul Găvoșdia pentru anumite piese din turn, fabricat la Resita, pe vremea de atunci Resicabánya.

    • Ioji spune:

      Prietenaș nostalgic după situații (posesii) injuste și efemere, se cunosc amănuntele acelea și sunt reale, dar ai un minim respect pentru țara care te suportă și îți dă pașaportul.
      Poate ne întoarcem ceva mai mult în timp, înainte de 1075 cărei națiuni îi aparținea Reșița, ce opincă purtau și ce limbă vorbeau locuitorii ei la târgul săptămânal ?
      În mod cert, Resicabánya nu se putea numi ceva prin Europa, pentru că strămoșii tăi prăduiau și ucideau pe alt continent (cât i-au suportat și oamenii ăia).

      • Carul cu boicil spune:

        Omul a „vorbit” destul de lucid, de la obiect si cu bun-simt. Ceea ce la matale, romanas de balta, nu vad. Cu ura nu ai cum sa fii respectat. Respect Gyozo!

  3. Ana Tănăsescu spune:

    Da, România aparținea de Austro-Ungariei, dar inginerul Panculescu este român. Și cred că asta contează cel mai mult! Dar de fapt, la scară spirituală, nici asta nu contează prea tare. Contează numai că două mari spirite, Eiffel și Panculescu s-au reunit pentru a crea o capodoperă pe care o admiră o lume întreagă! Toate popoarele au spirite înalte cărora noi oamenii, indiferent de nație ar trebui să le mulțumim!

    • Adrian Marginean spune:

      Putin cam exagerata opinia dvs doamna. Resita nu era Romania la acea ora. Iar faptul ca acel inginer era roman nu cred ca era suficient pentru a poansona „Romania” pe un otel produs totusi in Marele Imperiu. Sau ar trebui sa scrie la sfarsitul tuturor filmelor produse de Spielberg ” Made in Israel”? In alta ordine de idei: Panculescu lucra pentru Eiffel si nu impreuna cu el. Si inca ceva: acea expresie „made in…” este tipica epocii de dupa cel de-al Doilea Razboi Mondial. Anterior ei, fiecare tara insemna in limba ei sau in limba tarii de destinatie a produsului, ceea ce exporta.

  4. Szabo Istvan spune:

    Lasati discutiile cu Traiasca Republica,….. mergeti si faceti o poza unde e stantat made in Resita.. e cel mai simplu,fara sa mai vehiculam idei.

    • Olteanu spune:

      Si eu vreau sa vad fotografia unei piese de la turn.La liceu nu ne-a spus despre turn.1961-1965. Dle.Adrian Marginean, sinteti ing.? Cine face un recensamint pentru a fi cunoscute si publicate numele persoanelor integre din Rominia ! olteanu danut din comanesti bc.

    • Mihai spune:

      In 12 ani de locuit in Paris, nu am descoperit. Desi dupa articol, peste tot scrie :))

      Sa caute lumea „plaque tour eiffel”. Google traduce in romana? :))

  5. sandu spune:

    nu scrie”Made in Resita-Romania”…pe capatele tronsoanelor este „pansonata” sigla,marca otelariei…daca urci pe scari si esti atent se vede foarte calar pe capatul unui arc de sustinere (nu stiu thnic cum se numeste elemetul respectiv)

  6. Fett Gabriel spune:

    Mai incet domn barbier ca ma tai !! Structura a fost construită între anii 1887-1889 ori atunci in ceea ce era Romania ,se ara cu plug de lemn !! Resita in perioada aceea se scria (în maghiară Resicabánya, în germană Reschitz, în cehă Rešice, in croată Ričica )si era parte integranta a imperiului Austro-Ungar asa ca fe tronsoanele de otel o fii scriind Resita dar nu si Romania

  7. ADAM Caius spune:

    Nu scria niciodata ” Made in Resita Romania ” , pentru ca nu avea cum ! In perioada aceea Resita NU ERA IN ROMANIA CI IN AUSTRO-UNGARIA ! Pe nicio bucata de metal nu scrie asa ceva ! Era altceva scris pe ele ( pe bucatile mai mici asezate oblic ) si anume UDR . La baza unuia din stalpii de la etajul intai , acolo unde liftul face prima oprire scria : …. un text in limba germana cu denumirea uzinelor Resita dar cu portografia ” RESCHITZ ” .Textul l-am vazut eu in anul 1992 , am vrut sa fac o poza , insa mi se terminase deja filmul din aparat . Am revenit dupa cca 1-2 ani , iar Turnul Eiffel era in ” reparatii” se revopsea , etc….Dupa aceea l-am mai vizitat si insrciptia ” A DISPARUT ” , si au aparut pe bucatile oblice de metal cuvintele ” FONDERIES LAFARGE ” inscriptii care NU ERAU INAINTE ! Rugati romanii care au locuit la Paris inainte de 1992 , sau cei care au vizitat Turnul Eiffel si care daca au observat aceste inscriptii si au avut inspiratia sa le fotografieze , sa POSTEZE POZELE PE F.B.

  8. M spune:

    mama draga ce de unguri pe aici care plini de mandrie nationala dar nu mandria tarii in care traiesc! Sincer nu-i inteleg de ce mai stau prin tarisoara asta ,poate ca „ai lor” nu-i vreau? Pierde-ti din vedere esentialul ,Romania a dat si inca da multi oameni de valoare din pacate exploatati si recunoscuti de alti nu de tara lor! IMPORTANT ESTE CA ing Panculescu a inventat ceva ce se foloseste pe plan mondial ca a lucrat cu sau pentru Eiffel! Ar trebui sa ne cunoastem oamenii de valoare ,sa fim mandrii si sa-i apreciem nu sa facem polemici aiurea ca au trecut ungurii pe aici si au supt din seva tari ,unii din nefericire au ramas sa blameze tara care-i hraneste si suporta iar ei nu au pic de bun simt ,recunostinta si mandrie nationala practic pentru tara lor! Daca se vor uita in buletin sunt sigura ca scrie CETATEAN ROMAN ,NU AUSTR-O UNGAR ,NU UNGAR SI NICI ALTCEVA!

  9. Mihai spune:

    Vreau sa vad si eu o poza! Daca nu, dragi nationalisti care NU stiti ce vorbiti dar va dati destepti de parca ati vizitat turnul, va anunt ca NU scrie nicaieri un cuvant care indica Romania. Terminati cu prostiile de inculti. Locuiesc in Franta de 12 ani, nu am vazut pe turn nimic legat de Romania! Nimic! Trist pentru voi? Cautati „plaque tour eiffel” pe google inainte sa spuneti „ba da, exista, e adevarat”. Romanii le stiu pe toate si se mandresc din auzite si cu multe falsuri! Rusine

  10. macoviciuc spune:

    Stim lucrul asta si anume ca Turnul Effel este construit cu ajutorul romanilor.

  11. adrian popa spune:

    Am fost in Turn in 2007, este stanta Resita, nu am vazut Romania, dar am vazut Resita cand am coborat pe scari, o sa caut si o poza!!!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *